Smart BatteryProtect - 65 A - 6-35 VCC - Compatible con Bluetooth

Características:

• Protege la batería contra descargas excesivas y puede utilizarse como interruptor de encendido/apagado del sistema. El Smart BatteryProtect desconecta la batería de las cargas no esenciales antes de que se descargue por completo (lo que la dañaría) o antes de que no tenga suficiente energía para arrancar el motor. La entrada de encendido/apagado puede utilizarse como interruptor de encendido/apagado del sistema.
• Rango automático de 12/24 V El Smart BatteryProtect detecta automáticamente el voltaje del sistema solo una vez.
• Bluetooth: programación simplificada. Al usar Bluetooth para programar el Smart BatteryProtect, se pueden configurar los niveles de activación/desactivación que se requieran. Alternativamente, se puede configurar uno de los nueve niveles predefinidos de activación/desactivación con el PIN de programación (consulte el manual). Si es necesario, se puede desactivar el Bluetooth.
• Configuración especial para baterías de iones de litio. En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el BMS VE.Bus. Nota: El BatteryProtect también puede utilizarse como interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería de iones de litio. Consulte el diagrama de conexión en el manual.
• Consumo de corriente ultrabajo. Esto es importante en el caso de las baterías de iones de litio, especialmente tras un apagado por baja tensión. Consulte nuestra hoja de datos de baterías de iones de litio y el manual del BMS de VE.Bus para obtener más información.
• Protección contra sobretensión Para evitar daños a cargas sensibles debido a sobretensión, la carga se desconecta siempre que la tensión de CC supere los 16,3 V o 32,6 V respectivamente.
• A prueba de ignición. No hay relés sino interruptores MOSFET y, por lo tanto, no hay chispas.
• Salida de alarma retardada. La salida de alarma se activa si el voltaje de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preestablecido durante más de 12 segundos. Por lo tanto, al arrancar el motor no se activa la alarma. La salida de alarma es una salida de colector abierto a prueba de cortocircuitos con conexión al riel negativo (menos), con una corriente máxima de 50 mA. Se utiliza normalmente para activar un zumbador, un LED o un relé.
• Desconexión y reconexión retardadas de la carga. La carga se desconectará 90 segundos después de que el voltaje de la batería caiga por debajo del nivel preestablecido. Si el voltaje de la batería vuelve a subir hasta el umbral de conexión dentro de este período (por ejemplo, después de arrancar el motor), la carga no se desconectará. La carga se reconectará 30 segundos después de que el voltaje de la batería supere el voltaje de reconexión preestablecido.

Información de garantía

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerle a sustancias químicas que el Estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .