{"product_id":"victron-autotransformer-split-phase-120-240v-100amp-itr000100101","title":"Autotransformador Victron - Fase dividida 120\/240 V - 100 A [ITR000100101]","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAutotransformador - Fase dividida 120\/240V - 100AMP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl autotransformador: para equilibrar la salida de fase dividida. Un autotransformador puede utilizarse para equilibrar la salida de fase dividida. Si bien las funciones de elevación y reducción son bastante sencillas, el equilibrio de la salida de fase dividida puede requerir más atención.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eConsidere, por ejemplo, una fuente de alimentación de fase dividida de 30 A y 120\/240 V. La fuente de alimentación podría ser la red eléctrica, un generador o dos inversores apilados. Algunas de las cargas conectadas son de 240 V, otras de 120 V. En cada rama de 120 V, la carga no debe superar los 30 A. El problema es que, al conectar cargas de 120 V, las dos ramas mostrarán una corriente diferente. Esto se debe a que las cargas de 120 V en las dos ramas nunca estarán equilibradas. Un secador de pelo de 120 V y 1200 W, por ejemplo, consumirá 10 A de una rama. Una lavadora de 120 V podría incluso consumir más de 20 A de una rama. Por lo tanto, la diferencia de corriente, o desequilibrio de corriente, entre las dos ramas suele ser de 20 A o más. Esto significa que la fuente de alimentación de 30 A no se utilizará a su máximo potencial. Para cuando una pata consume 30 A, la otra puede no consumir más de 10 A, y aumentar la carga de 240 V, por ejemplo, resultará en una sobrecarga de una pata mientras la otra aún tiene capacidad de reserva. Teóricamente, la potencia total que se puede extraer de una fuente de alimentación de 30 A y 120\/240 V es de 30 x 240 = 7,2 kVA. En caso de un desequilibrio de 20 A, el máximo práctico será de 30 x 120 + 10 x 120 = 4,8 kVA, o el 67 % del máximo teórico. La solución es un autotransformador. Al dejar el neutro de la fuente de alimentación de fase dividida sin usar y conectar un autotransformador para crear un nuevo neutro, como se muestra en la figura 1, cualquier desequilibrio de carga es absorbido por el autotransformador. En el caso de una alimentación de 30 A, la carga puede aumentarse a 7,2 kVA. Un desequilibrio de carga de 20 A hará que una rama suministre 40 A y la otra, 20 A. La diferencia de 20 A fluirá por el neutro y los devanados del autotransformador. La corriente que circulará por ambos cables de 120 V de la alimentación de fase dividida será de 30 A.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: initial;\"\u003eProtección contra sobrecalentamiento. En caso de sobrecalentamiento, el autotransformador se desconecta de la alimentación. El reinicio es manual.\u003c\/span\u003e Incluye relé de tierra para uso con inversores\/cargadores Multi o Quattro. Al operar en modo inversor, la salida neutra del inversor\/cargador debe estar conectada a tierra para garantizar el correcto funcionamiento de un GFCI. En caso de alimentación de fase dividida, el neutro debe estar conectado a tierra. Para ello, la carcasa del autotransformador incorpora un relé de tierra. Este relé es controlado por el Multi o Quattro de 230\/240 V. (El relé de tierra interno del Multi o Quattro de 230\/240 V debe estar desactivado).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Una alternativa a los inversores apilados La alternativa a apilar dos inversores de 120 V para proporcionar un suministro de fase dividida de 120\/240 V es un inversor de 240 V con un autotransformador adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.com\/upload\/documents\/20150209_Warranty_final_en.pdf\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eInformación de garantía\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Advertencia\"\u003e\u003cstrong\u003eADVERTENCIA:\u003c\/strong\u003e Este producto puede exponerle a sustancias químicas que el Estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e \u003cstrong\u003eComuníquese con su distribuidor para cualquier devolución, reparación o problema de soporte relacionado con este producto.\u003c\/strong\u003e\u003c!--- cis2:m2lqm5lr ---\u003e\u003cp\u003e \u003cb\u003ePresupuesto:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Amperaje: 100a\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensiones de la caja: 8\" de alto x 13\" de ancho x 20\" de largo. Peso: 30,55 libras.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Código postal: 8719076022428\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/quickGuide\/82998QG.pdf\" target=\"_blank\"\u003eGuía rápida (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/ownersManual\/82998OM.pdf\" target=\"_blank\"\u003eManual del propietario (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/brochure\/82998BR.pdf\" target=\"_blank\"\u003eFolleto (pdf)\u003c\/a\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49541791187232,"sku":"ITR000100101-VIC","price":509.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0903\/3695\/2608\/files\/82998XL.jpg?v=1732421869","url":"https:\/\/www.marinepartsandelectronics.com\/es\/products\/victron-autotransformer-split-phase-120-240v-100amp-itr000100101","provider":"Marine Parts and Electronics","version":"1.0","type":"link"}