{"product_id":"uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-w-o-trim-42011t","title":"Cabezal de control de motores gemelos UFlex Power A Mark II sin compensación [42011T]","description":"  \u003cp\u003e\u003cb\u003ePower A Mark II™\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Sistema de control electrónico: motores gemelos sin compensación\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El sistema de control Power A Mark II™, fácil de instalar, permite operar las palancas de aceleración y cambio con la punta de los dedos.\u003cbr\u003e Utilizando una transmisión de datos digitales confiable y precisa, este sistema de control de función simple o doble está diseñado específicamente para funcionar en motores intraborda, dentrofueraborda y fueraborda a gas y diésel controlados mecánicamente, así como electrónicamente y electrohidráulicos.\u003cbr\u003e El Power A Mark II™ viene con muchas características, incluido Dock Assist, que ofrece al operador la oportunidad de reducir la sensibilidad de la función del acelerador para facilitar el manejo en el muelle.\u003cbr\u003e Otras características estándar incluyen sincronización de RPM, que reduce la vibración del motor y mejora el ahorro de combustible, una función de ralentí alto para aumentar las RPM donde el ralentí más alto es necesario para operaciones de motor frío, un control de válvula de arrastre programable y calentamiento neutral. \u003cbr\u003eEl control elegante y diseñado ergonómicamente hace que el Power A Mark II™ sea adecuado para muchos tipos de aplicaciones que van desde embarcaciones deportivas, yates y aplicaciones comerciales.\u003cbr\u003e Disponible con y sin moldura, el control tiene interfaces audibles y visuales que alertan al operador sobre el estado actual del sistema de control.\u003cbr\u003e Con la capacidad de controlar hasta 2 motores desde hasta 4 estaciones diferentes, el Power A Mark II™ es un sistema modular y flexible con componentes fáciles de instalar.\u003cbr\u003e La exclusiva pantalla de la unidad de control del Power A Mark II™ proporciona una programación sencilla mediante un panel táctil con información descriptiva sobre la configuración, el ajuste y el diagnóstico del sistema.\u003cbr\u003e El Power A Mark II™ es un sistema que puede reemplazar controles mecánicos ya sea en motores totalmente mecánicos, o en motores totalmente electrónicos, o en motores con la combinación de ambas características.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Palanca simple\/función dual y palanca doble\/función dual para cambio, aceleración y pesca de arrastre\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hasta 4 estaciones de control\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFuente de alimentación: mín. 9 máx. 32 V\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperatura de trabajo: -25°C a +75°C\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciones de la estación de control:\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Seleccionar estación\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Los motores se calientan\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Ralentí alto\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Acoplamiento\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Sincronización del motor\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Válvula de pesca de arrastre\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e Salidas del acelerador electrónico:\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Voltaje (doble salida 0 - 5V y 0 - 2,5V)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - PWM (0-100%, frecuencia de 200Hz a 1kHz)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Corriente (4 - 10 mA)\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e Salida del acelerador digital:\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - SAE J 1939\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - NMEA 2000\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e Salida de la válvula de pesca de curricán\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Voltaje (0 - 5 V)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - PWM (0-100%, frecuencia de 100 Hz a 1 kHz)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Corriente (4-20 mA)\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e Control de cambio eléctrico: \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - 2 o 3 solenoides ON\/OFF o proporcionales\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e - Retrasos de cambio totalmente configurables\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eDispositivos de seguridad:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e PROTECCIÓN de arranque con marcha engranada (inhibición de arranque con marcha cambiada)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alarma de diagnóstico de fallo audible y visual (MENSAJES LEGIBLES EN LA PANTALLA DE LA UNIDAD DE CONTROL)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Retrasos proporcionales en los turnos\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Parámetros de trabajo programables\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cumple con las normas CEI EN 60945\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCertificación EMC y MARCA CE\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Cumple con:\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CEI EN60945\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e UNI-EN ISO 11547\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e COMPATIBILIDAD CON TODOS LOS MOTORES DE ACELERADOR MECÁNICO\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e COMPATIBILIDAD CON TODOS LOS MOTORES CON ACELERADOR ELECTRÓNICO\u003cbr\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003eCummins, Detroit Diesel, Scania, Iveco, FPT, Lombardini, VM Motori, FNM, Yanmar, CMD-Volkswagen, Hyundai, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ci\u003eLos actuadores del sistema electrónico Power A Mark II™ no se pueden instalar en aquellas habitaciones donde se requieren dispositivos a prueba de ignición.\u003c\/i\u003e\u003c!--- cis2:m2lqm5lr ---\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/quickGuide\/45997QG.pdf\" target=\"_blank\"\u003eGuía rápida (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/brochure\/45997BR.pdf\" target=\"_blank\"\u003eFolleto (pdf)\u003c\/a\u003e \u003cstyle\u003e.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"embed-container\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6IXli738zSw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e","brand":"Uflex USA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49538979954976,"sku":"42011T-UFL","price":2084.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0903\/3695\/2608\/files\/45997XL.jpg?v=1732336978","url":"https:\/\/www.marinepartsandelectronics.com\/es\/products\/uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-w-o-trim-42011t","provider":"Marine Parts and Electronics","version":"1.0","type":"link"}