Manguera de combustible para motores fueraborda, de 5/16" x 50', con revestimiento de barrera, B1-15, conforme a la EPA, gris

Esta manguera está fabricada con las mejores formulaciones resistentes al combustible y al envejecimiento, y cuenta con un exclusivo revestimiento de barrera en la superficie interior del tubo, lo que evita el contacto directo del combustible con el caucho. Esto reduce considerablemente la permeabilidad del combustible y evita la degradación del etanol en el tubo de caucho, lo que puede provocar que pequeños fragmentos de caucho lleguen al motor y lo dañen. Esto es especialmente importante considerando la posibilidad de que las gasolineras dispongan de mezclas con mayor contenido de etanol (E-15) el próximo año.

Características:

• Proporciona una resistencia extraordinaria a la permeación del combustible, al envejecimiento, al calor, al frío y al ozono.
• Además, proporciona una excelente capacidad de flexión similar a la de una cuerda y una excelente retención del ajuste.
• Tanto para gasolina (incluidas mezclas de etanol hasta E85) como para diésel (incluidas mezclas de biodiésel hasta el 100%)
• Certificado por la EPA y Orden Ejecutiva de CARB para baja permeabilidad Tipo B1-15
• Aceptado por NMMA y certificado por CE

Solicitud:

• Manguera de combustible marino para distribución, retorno, ventilación y transferencia.
• Para todos los combustibles marinos, incluidos gasolina, mezclas de alcohol (CE-10), diésel y biodiésel.

Construcción:

• Tubo: Barrera interna fluoroplástica
• Cubierta: Caucho CPE gris
• Refuerzo: Capas de poliéster de 2 espirales
• Rango de temperatura: -20 °F a 212 °F (-28 °C a 100 °C)
• Longitud: 50' (15 m) En caja

Presupuesto:

• Diámetro interior: (pulgadas) 5/16" / (mm) 7,92
• Diámetro exterior: (pulgadas) 0,500 / (mm) 12,7
• Presión de ruptura: (psi) 175 / (mpa) 1,21
• Presión de trabajo: (psi) 35 / (mpa) 0,24
• Radio de curvatura: (pulgadas) 2,5" / (mm) 63,5
• Peso: (lb/100 pies) 7,8 / (kg/m) 0,116
• Tasa de permeación (el estándar es (15 g/m^2/24 h (CE10)): 5,0

*La serie #305 supera las normas ABYC H-24, SAE J1527, ISO 8469 B1 y USCG Tipo B1-15.