Octopus Autopilot Drives
Bomba de piloto automático Octopus tipo 3, con inversión ajustable, 12 V, hasta 30 cilindros CI [OCTAF2012]
![Bomba de piloto automático Octopus tipo 3, con inversión ajustable, 12 V, hasta 30 cilindros CI [OCTAF2012]](http://www.marinepartsandelectronics.com/cdn/shop/files/75686XL_840x.jpg?v=1732399109)
![Bomba de piloto automático Octopus tipo 3, con inversión ajustable, 12 V, hasta 30 cilindros CI [OCTAF2012]](http://www.marinepartsandelectronics.com/cdn/shop/files/75686XL_1920x.jpg?v=1732399109)
Description
Bomba de piloto automático tipo 3, con inversión ajustable, 12 V, hasta 30 cilindros CI
Características:
- CONFIABLE - Tecnología de bomba de pistón con solo tres partes móviles
- EL DOBLE DE POTENCIA: Ofrece más del doble de potencia hidráulica por vatio de entrada
- LA MITAD DEL CONSUMO DE ENERGÍA: el posicionamiento preciso del ariete significa menos correcciones de rumbo
- CAUDAL AJUSTABLE: configure el rendimiento para adaptarlo a su embarcación
- FÁCIL MANTENIMIENTO: Las válvulas de cierre permiten la extracción sin drenar el sistema de dirección
EL DOBLE DE PODER
La exclusiva bomba de pistón Octopus proporciona más del doble de potencia hidráulica por vatio de entrada que una bomba de engranajes hidráulica estándar.
LA MITAD DEL CONSUMO DE ENERGÍA
Las bombas de engranajes dejan escapar aceite entre los engranajes, mientras que las de pistón (como las que se usan en los motores de automóviles) no. Esto significa que la bomba de pistón coloca el cilindro exactamente donde se requiere, posicionando el timón con precisión. Esto proporciona una dirección mucho más precisa, reduciendo las correcciones de rumbo innecesarias, lo que significa que el consumo de batería de las bombas Octopus es hasta la mitad que el de otras bombas.
PRECISIÓN MINÚSICA
Los principales fabricantes de pilotos automáticos eligen las bombas Octopus para sus sistemas de piloto sin RFB, que no cuentan con una unidad de retroalimentación del timón. Anteriormente, las holguras en el sistema causadas por fugas en el engranaje requerían una unidad de retroalimentación del timón para indicar al piloto la posición exacta del timón. Dado que las bombas Octopus siempre devuelven el pistón a la posición requerida, no se requiere la unidad de retroalimentación del timón, lo que también simplifica enormemente la instalación.
AHORRE EN COSTOS DE INSTALACIÓN
Una instalación profesional siempre debe tener un método para aislar la bomba del sistema de dirección: las bombas Octopus cuentan con válvulas de cierre integradas en el colector de la bomba.
CAUDAL AJUSTABLE
Una bomba sin caudal variable (a menos que esté dedicada a una gama de cilindros, como nuestra bomba fija de 0,8 L) funcionará demasiado rápido o demasiado lento en el 90 % de los casos. Los fabricantes de pilotos automáticos solucionan este problema ajustando la salida de la bomba para compensar, lo que obliga a la bomba a funcionar durante periodos más largos, lo que aumenta el consumo de energía y el desgaste de las piezas, o bien a alta presión durante periodos cortos, lo que también genera una tensión y un desgaste innecesarios en el sistema.
Las bombas de inversión de flujo variable Octopus controlan con precisión la velocidad del ariete, lo que reduce el consumo innecesario de batería, la presión, la tensión y el desgaste del sistema hidráulico.
Presupuesto:
- Tipo: Bombas/Accionamientos
- Dimensiones de la caja: 5" de alto x 6" de ancho x 12" de largo Peso: 8,75 libras
- Código UPC: 628309272791