Unidad de gestión del motor analógica - NMEA2000
Compartir información del motor en el bus NMEA 2000®...

El Actisense EMU-1 es un gateway analógico especializado a NMEA 2000 que convierte datos de transmisores de motor analógicos a NMEA 2000. El EMU-1 permite que los dispositivos de visualización NMEA 2000 monitoreen el motor de una embarcación.

El EMU-1 cuenta con una herramienta de configuración para PC que permite modificar sus ajustes para adaptarlos mejor al motor con el que trabaja, lo que lo convierte en una solución flexible para diversas marcas y modelos. Capaz de medir una amplia gama de parámetros del motor, el EMU-1 informa sobre su funcionamiento y comparte la información a través de la red.

Diseñado para simplificar la conversión de parámetros analógicos del motor (p. ej., temperatura, presión y RPM) a PGN de motor NMEA 2000, el EMU-1 simplifica los procesos y reduce el número de cables de entrada/salida necesarios en cada motor. Además, el EMU-1 también permite la conversión de parámetros de transmisión analógicos y del estado de la batería a los PGN NMEA 2000 correspondientes.

El sistema de conexión de terminales de tornillo de dos partes permite una fácil conexión enchufable a un arnés de cableado del motor.

Se admiten varios motores configurando la instancia del motor mediante la herramienta de configuración EMU-1. Actualmente, se admite un EMU-1 por motor. La compatibilidad con varios motores en un mismo EMU-1 está prevista como una futura actualización de firmware.

La carcasa personalizada garantiza que los componentes electrónicos estén sellados y permite un acceso rápido a las conexiones eléctricas.

Se recomienda disponer de una interfaz para PC Actisense NGT-1 NMEA 2000 para cada instalación del EMU-1. La NGT-1 permite actualizar el firmware, conectar la herramienta de configuración y visualizar datos en una PC con fines de diagnóstico e información mediante el lector NMEA. Visite la página de NGT-1 para obtener más información.

Características:

• Entradas de calibre 6
  
• 4 entradas de alarma
  
• 2 entradas de tacómetro
  
• Registra el tiempo total del motor utilizando las entradas del tacómetro
  
• 2 entradas auxiliares para mayor flexibilidad
  
• Conexiones de calibre de un solo cable simples; referencia de tierra común
  
• No se requieren mediciones manuales durante la configuración
  
• El firmware se puede actualizar a través de la red NMEA 2000
  
• Fácil personalización para diferentes instalaciones (requiere un NGT-1 y software para PC)
  
• Electrónica resistente al agua y conexiones a prueba de salpicaduras
  
• Conectores enchufables para una instalación rápida y sencilla
  
• Kit de montaje en riel DIN opcional disponible

Presupuesto:

• Interfaz de datos: NMEA 2000
• Dimensiones de la caja: 3" de alto x 6" de ancho x 9" de largo Peso: 1 libra
• Código postal: 5060998710331